Roissy Charles-de-Gaulle : l'extension menacerait la neutralité carbone 2050
Le projet d'extension de Roissy CDG, visant 38% de passagers supplémentaires, inquiète Transport & Environnement. L'association demande à l'État d'intervenir pour maintenir les objectifs climatiques français.
19 sept. 2026 · Rédaction IAKA

L'association Transport & Environnement a récemment publié une étude alarmante concernant le projet d'extension de l'aéroport de Paris-Charles-de-Gaulle. Ce plan ambitieux vise à augmenter la capacité d'accueil de l'infrastructure de 38% de passagers supplémentaires, un objectif jugé incompatible avec les engagements climatiques de la France.
Selon l'analyse de Transport & Environnement, une telle expansion compromettrait sérieusement l'atteinte de la neutralité carbone d'ici 2050, objectif fixé par l'État français. L'association qualifie ce projet de "contresens historique", insistant sur la contradiction entre les ambitions environnementales nationales et le développement accru du transport aérien, un secteur à fortes émissions de gaz à effet de serre.
Face à ces constatations, Transport & Environnement a interpellé le gouvernement. Elle demande expressément à l'État de prendre des mesures pour contraindre Aéroports de Paris (ADP) à renoncer à son projet d'extension de Roissy-Charles-de-Gaulle. L'organisation souligne l'urgence d'une réorientation stratégique en faveur d'un modèle de développement plus sobre et en adéquation avec les impératifs écologiques.
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